【太平洋轿车网】丰田花冠轿车电瓶是55d23类型的，选用该类型的电瓶是因为该类型的电瓶安全性好且低温性能好，耐热性好且寿命长，可以在敞开发起机时给起动机供给强壮的发动电流，在发电机过载时帮忙发电机向用电设备供电，在发起机处于怠速时向用电设备供电，在发电机端电压高于电池时对电池进行充电。
一汽丰田最终一台花冠正式驶下天津西青工厂，一起这也代表着该工厂正式封闭。未来替换这条出产线的将是一汽丰田的第四工厂，也便是现在在建的丰田新一线（TNGA架构），其将在2018年6月建成投入到正常的运用中，并出产丰田小型SUV——C-HR。
材料显现，一汽丰田天津西青工厂于2002年竣工，自2004年2月23号到2017年2月17日一向出产一汽丰田花冠车型。
而跟着丰田新车渠道的不断换代替换，未来旗下大部分车型将转向全新的TNGA架构进行出产。为此一汽丰田决议优化产能关停西青工厂，并在天津出资590亿日元建造第四工厂，导入全新的TNGA架构出产线。
依据现在的音讯显现，一汽丰田第四工厂将于2018年6月竣工并投入到正常的运用中，并出产一款适用于我国城市的SUV车型，而这款车正是根据TNGA架构而来的丰田小型SUV——C-HR。
