2022年，我国新车出售近2700万辆，其间新动力车销量近700万辆，浸透率超越25%*。估计在2025年，我国新动力车年产量将到达1500多万辆，占比将超越50%*，增势不能够小看。而新动力车，除了众所周知的动力锂电池之外，也少不了12V低压体系作为整车电子电器以及锂电池相关操控单元正常作业的必要保证。

  而相较于12V锂电，铅蓄电池具有较高的稳定性和技能老练性，能够保证在低温、高温以及各种杂乱工况中供给平稳的电压。因而，当时12V铅酸蓄电池依旧是轿车品类对低压供电体系的首选。

  瓦尔塔母公司柯锐世与国表里各大新动力整车厂协作多年，不断供给契合商场需求的12伏低压电池体系解决方案，其先进的电池规划取得多家原厂认证，与新动力整车高度适配贴合。继瓦尔塔xEV先进低压蓄电池系列取得杰出的商场反应，2023年8月，瓦尔塔全新推出银标新动力辅佐电池系列，两层产品系列加持，以便更好掩盖市道干流新动力轿车车型。

  瓦尔塔新动力辅佐电池系列专门规划用于全混合动力、插电式混合动力和纯电动轿车等车型，与新动力电气体系完美匹配，经过供给耐久的电力和要害的安全功用，保证优异的车辆功用。相较于传统蓄电池，瓦尔塔动力辅佐电池系列优异的循环才能更契合新动力车对12伏低压电源的运用工况，带来更长的惯例运用的寿数和更优异的放电体现。

  相较于传统燃油车，新动力车自动化、智能化程度更高，具有更多的车载电子设备。瓦尔塔新动力辅佐电池不仅仅能够轻松支撑新动力车智能驾驭与智能座舱等快速地增加的功耗需求，还能为新动力车联网操控和安全体系供给较为牢靠电力保证。

  此外，瓦尔塔新动力辅佐电池能够支撑更高的静态电能负载，能够在不依赖动力电池的情况下独立保证整车各功用模块和体系运转。如支撑无线更新OTA、手机APP长途操控功用，以及支撑智能交互体系、视听设备等正常运转。

  现在，瓦尔塔动力辅佐电池系列供给自装车日起24个月超长质保，注册并收取电子质保，就能够享用质保期内以一赔一售后方针。即质保期内有任何质量问题，均可凭仗电子质保，至购买门店免费换新。

  凭仗xEV先进低压蓄电池产品系列及新动力辅佐电池系列两层优势傍身，瓦尔塔将继续处于商场有利位置。